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中級(jí)經(jīng)濟(jì)師《中級(jí)公路》練習(xí)題精選：（一）
當(dāng)你備考中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試的倦怠時(shí)，一定不要輕言放棄，正保會(huì)計(jì)網(wǎng)校為您提供《公路專業(yè)》高質(zhì)量習(xí)題，通過做題，能夠鞏固所學(xué)知識(shí)并靈活運(yùn)用，考試時(shí)會(huì)更得心應(yīng)手。大家加油！
多選題
1、道路運(yùn)輸行政管理體制中的無形要素包括（?。?。
A、管理職能
B、管理機(jī)構(gòu)
C、管理規(guī)則
D、管理人員
E、運(yùn)行機(jī)制
【答案】ACE
【解析】本題考查行政管理體制的構(gòu)成要素。行政管理體制由五大要素組成：管理職能、管理機(jī)構(gòu)、管理人員、管理規(guī)則和管理運(yùn)行機(jī)制。其中管理職能、管理規(guī)則和運(yùn)行機(jī)制是體制的軟件，是無形要素。管理機(jī)構(gòu)和管理人員是實(shí)體要素。
單選題
2、按照相互之間的關(guān)系，港口可以分為喂給港和（?。?。
A、工業(yè)港
B、避風(fēng)港
C、樞紐港
D、協(xié)作港
【答案】C
【解析】本題考查運(yùn)輸場(chǎng)站的分類。按照相互之間的關(guān)系，港口可以分為喂給港（協(xié)作港）和樞紐港。
單選題
3、在運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)中，以集裝單元為基礎(chǔ)進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸、保管等作業(yè)的運(yùn)輸組織方式是（ ）。
A、集約化運(yùn)輸
B、一體化運(yùn)輸
C、集裝單元化運(yùn)輸
D、綜合運(yùn)輸
【答案】C
【解析】本題考查運(yùn)輸設(shè)備。以集裝單元為基礎(chǔ)來進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸、保管等作業(yè)，統(tǒng)稱為“集裝單元化運(yùn)輸。最常見的形式有“托盤運(yùn)輸”、“柔性集裝袋運(yùn)輸”和“集裝箱運(yùn)輸”。
單選題
4、在組合港中主要為樞紐港集散貨物或旅客的港口是（ ）。
A、工業(yè)港
B、避風(fēng)港
C、喂給港
D、協(xié)作港
【答案】C
【解析】本題考查喂給港的概念。喂給港是指在組合港中主要為樞紐港集散貨物或旅客的港口，它的特點(diǎn)是所經(jīng)營的航線多為貨物或旅客水運(yùn)航程中的起始或終到部分。
單選題
5、運(yùn)輸活動(dòng)是社會(huì)再生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，其主要目的是（ ）。
A、連接生產(chǎn)與流通
B、連接生產(chǎn)與消費(fèi)
C、實(shí)現(xiàn)旅客與貨物在空間上的位移
D、完成再生產(chǎn)過程
【答案】C
【解析】本題考查運(yùn)輸效用。運(yùn)輸?shù)哪康氖菍?shí)現(xiàn)旅客和貨物在空間上的移動(dòng)，運(yùn)輸是社會(huì)再生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié)。 (2015年試題)
單選題
6、鐵路車站按其技術(shù)作業(yè)內(nèi)容的不同，可以分為中間站、編組站和（?。?。
A、區(qū)段站
B、綜合站
C、機(jī)務(wù)站
D、通信站
【答案】A
【解析】本題考查運(yùn)輸場(chǎng)站的分類。鐵路車站按照其技術(shù)作業(yè)內(nèi)容的不同，可以分為中間站、編組站和區(qū)段站。
單選題
7、運(yùn)輸?shù)哪康氖菍?shí)現(xiàn)旅客和貨物在空間上的移動(dòng)，運(yùn)輸是社會(huì)（?。┻^程中的重要環(huán)節(jié)。
A、消費(fèi)
B、分配
C、生產(chǎn)
D、再生產(chǎn)
【答案】D
【解析】本題考查運(yùn)輸效用。運(yùn)輸?shù)哪康氖菍?shí)現(xiàn)旅客和貨物在空間上的移動(dòng)，運(yùn)輸是社會(huì)再生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié)。
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