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中級經濟師《公路專業(yè)》易錯題點評

來源: 正保會計網校 編輯: 2017/06/26 15:27:24 字體:

正保會計網校每日一練免費為您提供經濟師題目在線測試,及時鞏固所學知識。下面就中級經濟師《公路專業(yè)知識與實務》題目中大家正確率相對較低的題目進行點評。

中級經濟師易錯題點評

1.運輸活動的基本效用包括( )。

A.空間效用

B.速度效用

C.時間效用

D.載重效用

E.儲存效用

【正確答案】AC

【點評】運輸的效用。運輸最基本的效用是能夠克服產品的生產與需求之間存在的空間和時間上的差異,產生空間效用和時間效用。

2.在運輸生產活動中,以集裝單元為基礎進行裝卸、運輸、保管等作業(yè)的運輸組織方式是( )。

A.集約化運輸

B.一體化運輸

C.集裝單元化運輸

D.綜合運輸

【正確答案】C

【點評】以集裝單元為基礎來進行裝卸、運輸、保管等作業(yè),統(tǒng)稱為“集裝單元化運輸。最常見的形式有“托盤運輸”、“柔性集裝袋運輸”和“集裝箱運輸”。

3.與其他物質生產比較,運輸生產的特點主要表現為( )。

A.運輸生產具有派生性

B.運輸生產具有增值性

C.運輸生產具有本源性

D.運輸產品具有同一性

E.運輸產品具有無形性

【答案】ABDE

【點評】本題考查運輸生產的特點。運輸生產的特點主要有:(1)運輸生產的派生性;(2)運輸生產過程與消費過程的同一性;(3)運輸生產的開放性;(4)運輸生產的增值性;(5)運輸產品的無形性;(6)運輸產品的同一性。

4.宏觀層次的運輸結構是從( )角度考察運輸業(yè)的運輸能力與運輸需求的適應程度。

A.運輸行業(yè)內部

B.運輸方式內部

C.運輸企業(yè)內部

D.國民經濟整體

【答案】D

【點評】宏觀層次的運輸結構是從國民經濟整體考察運輸業(yè)的運輸能力與運輸需求的適應程度,以及為了建立適應性運輸業(yè)而應有的生產要素的投入比例和運輸業(yè)產出比例。

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