中級經(jīng)濟(jì)師《公路》易錯題點(diǎn)評

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1.在道路貨物運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)的計(jì)算中，按照（ ）確定的承運(yùn)價格是現(xiàn)實(shí)中越來越普遍采用的一種簡化的計(jì)價方式。

A.整個運(yùn)程

B.包車時間

C.貨物重量

D.貨物體積

【答案】A

【點(diǎn)評】本題考查道路貨物運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)的計(jì)算?？偝羞\(yùn)價是現(xiàn)實(shí)中越來越普遍采用的一種簡化的計(jì)價方式，是按照整個運(yùn)程確定的承運(yùn)價格。

2.關(guān)于運(yùn)輸需求彈性，說法正確的是（ ）。

A.高價值商品運(yùn)輸需求派生彈性一般很小

B.高價值商品運(yùn)輸需求派生彈性一般很大

C.低價值商品運(yùn)輸需求派生彈性一般較大

D.低價值商品運(yùn)輸需求派生彈性一般較小

E.低價值商品運(yùn)輸需求無彈性

【答案】AC

【點(diǎn)評】本題考查運(yùn)輸需求彈性。高價值商品運(yùn)輸需求派生彈性一般較小，即高價值商品的運(yùn)輸需求不會因運(yùn)價變動而發(fā)生大幅度的變化；而低價值商品的運(yùn)輸需求派生彈性則比高價值商品相對較大，即低價值商品的運(yùn)輸需求會因運(yùn)價的變化而發(fā)生較大波動。

3.運(yùn)輸供給的主要特點(diǎn)有（ ）。

A.長期性

B.不可儲存性

C.不確定性

D.不平衡性

E.時空差異性

【答案】ABDE

【點(diǎn)評】本題考查運(yùn)輸供給的特點(diǎn)。運(yùn)輸供給的特點(diǎn)包括：①資本密集與固定投資龐大；②運(yùn)輸供給的長期性；③運(yùn)輸供給的不可存儲性；④運(yùn)輸供給的不平衡性；⑤運(yùn)輸供給的時空差異性；⑥運(yùn)輸供給的可替代性和不可替代性；⑦運(yùn)輸供給的共同成本特性；⑧運(yùn)輸供給變化的階梯性；⑨運(yùn)輸供給的波動性；⑩運(yùn)輸供給的分散性。

4.從綜合運(yùn)輸網(wǎng)層次結(jié)構(gòu)上講，國家級交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)主要研究（ ）。

A.運(yùn)輸場站

B.運(yùn)輸通道

C.運(yùn)輸樞紐

D.運(yùn)輸管理

【答案】B

【點(diǎn)評】本題考查綜合運(yùn)輸網(wǎng)層次結(jié)構(gòu)的內(nèi)容。國家級交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)主要研究的是運(yùn)輸通道。

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