上海市地方稅務(wù)局轉(zhuǎn)發(fā)國家稅務(wù)總局《關(guān)于運輸企業(yè)的供車行為征收流轉(zhuǎn)稅問題的批復(fù)》的通知及本市補充意見

滬地稅一[1995]63號

頒布時間：1995-12-18 00:00:00.000　發(fā)文單位：上海市地方稅務(wù)局

　　現(xiàn)將國家稅務(wù)總局批復(fù)廣東省國家稅務(wù)局、地方稅務(wù)局的國稅函發(fā)（1995）578號《關(guān)于運輸企業(yè)的供車行為征收流轉(zhuǎn)稅問題的批復(fù)》轉(zhuǎn)發(fā)給你，并結(jié)合本市實際情況，補充通知如下：

　　一、對本市各類小汽車出租公司、汽車運輸公司等單位采取供車形式收取的車輛價款，應(yīng)按“服務(wù)業(yè)”稅目計征營業(yè)稅；同時，對其小汽車出租運營業(yè)務(wù)，仍應(yīng)按上海市稅務(wù)局滬稅政一（1994）47號《關(guān)于重新明確本市出租小客車營業(yè)稅定額計稅辦法的通知》（編者注：見《企業(yè)財稅法規(guī)選編》第12冊第774頁）規(guī)定計征營業(yè)稅。

　　二、考慮到已對出租汽車公司的運營業(yè)務(wù)收了營業(yè)稅，因此，對其采取供車形式每月向出租車司機收取的管理費，視同運營業(yè)務(wù)收入的一部分，暫不征收營業(yè)稅。

　　三、一市小汽車出租行業(yè)自1995年5月起改變了計價辦法，在總的運營收入變化不大的情況下，調(diào)整了運營單價。因此，滬稅政一（1994）47呈文規(guī)定的計征營業(yè)稅的辦法仍維持原定的每公里單價予以計征營業(yè)稅，即：桑塔納出租小客車1.60元/公里，夏利出租小客車1.20元/公里，奧拓出租小客車0.90元/公里。

　　四、對采取供車形式收取的車輛價款征收營業(yè)稅的辦法，從1995年1月1日起執(zhí)行。

　　一九九五年十二月十八日

　　附件

　　國家稅務(wù)總局關(guān)于運輸企業(yè)的供車行為征收流轉(zhuǎn)稅問題的批復(fù)

　　國稅函發(fā)（1995）578號

　　你省《廣州市國家稅務(wù)局、地方稅務(wù)局關(guān)于明確供車收入如何征收流轉(zhuǎn)稅的請示》[重國稅發(fā)（1995）274號]收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下：

　　該市部分小汽車出租公司、汽車運輸公司等單位（以下簡稱公司）為搞活經(jīng)營，提高司機工作的積極性與服務(wù)質(zhì)量，采取供車形式即公司將本單位的運輸車輛作價后給一單位的司機或社會人員（以下統(tǒng)稱司機），分期向司機收取車輛的價款和管理費，收清車輛價款后雖然車輛的所有權(quán)轉(zhuǎn)歸司機所有，但車輛牌照、營運證、線路牌等仍屬公司所有，并仍由公司統(tǒng)一承擔繳納各項稅、費的義務(wù)和其他法律責任。由此可見，公司將運輸車輛作價后給司機這種行為的本身不在于賣車，而是公司內(nèi)部經(jīng)營責任制的改革措施，公司與司機的關(guān)系沒有實質(zhì)性的改變。因此公司的供車行為，并不屬于銷售貨物的行為，而屬于出租行為。根據(jù)《中華人民共和國營業(yè)稅暫行條例》的有關(guān)規(guī)定，對公司的供車行為，應(yīng)按“服務(wù)業(yè)”征收營業(yè)稅。

　　一九九五年十一月三日