導(dǎo)讀：毫無(wú)疑問(wèn)，“新能源經(jīng)濟(jì)”即將引領(lǐng)中國(guó)乃至世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潮流，并以一種全新姿態(tài)改變現(xiàn)今的商業(yè)格局。無(wú)論是作為一種新的經(jīng)濟(jì)模式，還是一種新的企業(yè)發(fā)展觀，新能源經(jīng)濟(jì)都是一條繞不過(guò)去的道路。

從上世紀(jì)以來(lái)，每一次全球性的經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后，都醞釀著一次新的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)革命。而這一次，有專家預(yù)測(cè)下一次產(chǎn)業(yè)和技術(shù)革命，將會(huì)是一次改變?nèi)祟惤?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展方式的能源革命。盡管沒(méi)有人能夠預(yù)測(cè)，下一次產(chǎn)業(yè)和技術(shù)革命到來(lái)的準(zhǔn)確時(shí)間，但是從目前各國(guó)的政策看，從投資者的行動(dòng)看，新能源無(wú)疑是大家聚焦的熱點(diǎn)，以及準(zhǔn)備搶占的新的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

　　而伴隨著一系列政策的出臺(tái)，中國(guó)的低碳經(jīng)濟(jì)計(jì)劃將正式啟動(dòng)。企業(yè)所要面臨的，將是一種新模式——低碳經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。毫無(wú)疑問(wèn)，“新能源經(jīng)濟(jì)”即將引領(lǐng)中國(guó)乃至世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潮流，并以一種全新姿態(tài)改變現(xiàn)今的商業(yè)格局。

　　“低碳”撲面而來(lái)

　　如果說(shuō)“低碳經(jīng)濟(jì)”曾經(jīng)只是一句口號(hào)，那么金融危機(jī)的爆發(fā)促使它正在變成行動(dòng)。

　　從已經(jīng)公布的資料看，美國(guó)提出在未來(lái)三年要將風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能等新能源產(chǎn)量提高一倍，到2012年的新能源發(fā)電量將占總發(fā)電量的10%，到2025年要占25%。今年美國(guó)新增風(fēng)電裝機(jī)容量近600萬(wàn)千瓦，總裝機(jī)容量已經(jīng)超過(guò)3000萬(wàn)千瓦，居世界第一位，并計(jì)劃到2030年達(dá)到2億千瓦。

　　不僅如此，在未來(lái)十年，美國(guó)還將投資1500億美元發(fā)展新能源和替代能源。而英國(guó)政府提出，計(jì)劃在2020年前提供1000億美元建7000座風(fēng)力發(fā)電機(jī)。德國(guó)則提出，計(jì)劃在2020年前使新能源和可再生能源領(lǐng)域的就業(yè)規(guī)模超過(guò)傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)。此外，世界各國(guó)也在紛紛調(diào)整和重新審視本國(guó)的核電發(fā)展計(jì)劃，一些國(guó)家已經(jīng)制定了新的核電站建設(shè)計(jì)劃。

　　在世界范圍內(nèi)，一場(chǎng)摒棄傳統(tǒng)能源另辟蹊徑的新能源革命，無(wú)疑已經(jīng)撲面而來(lái)。在這場(chǎng)山雨欲來(lái)的風(fēng)暴中，我國(guó)自然不能居于人后。

　　不過(guò)理性地分析，我國(guó)新能源才剛剛起步，從總量上看也還非常小，與國(guó)外成熟的規(guī)劃與技術(shù)相比，就像一個(gè)剛初生的嬰兒。以風(fēng)電為例，我國(guó)現(xiàn)在裝機(jī)容量只占電力裝機(jī)總量的1.7%，并且受風(fēng)力資源、技術(shù)、裝備等制約，發(fā)電量很低，只占一次能源消費(fèi)總量的0.2%不到。核電占一次能源消費(fèi)約占0.6%，太陽(yáng)能發(fā)電量更微乎其微。

　　令人尷尬的是，一方面，我國(guó)的新能源經(jīng)濟(jì)還在蹣跚學(xué)步，另一方面，卻早已傳來(lái)了過(guò)熱的消息。多晶硅出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩的苗頭，需要加以規(guī)范，這已經(jīng)是困擾了我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)多年的難題。近些年來(lái)，有些企業(yè)盲目地投資建設(shè)風(fēng)機(jī)整機(jī)制造業(yè)，70多家企業(yè)中只有少數(shù)真正具備生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)能力的企業(yè)，一些企業(yè)只有幾臺(tái)的組裝能力，缺乏核心技術(shù)，一些廠家沒(méi)有生產(chǎn)和應(yīng)用過(guò)一臺(tái)風(fēng)機(jī)整機(jī)。這些都是在新能源的發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的不理性投資。

　　不過(guò)總體而言，依托石油、天然氣的“高碳經(jīng)濟(jì)”已面臨衰退，選擇“低碳生活方式”，進(jìn)行“低碳消費(fèi)”已成為當(dāng)下時(shí)髦的話題。尋找低碳經(jīng)濟(jì)的商機(jī)，正成為政商兩界共同的新思維。而發(fā)展新能源，恰恰是低碳經(jīng)濟(jì)的一個(gè)主要突破口。

　　路徑探索

　　去年年底，192個(gè)國(guó)家的環(huán)境部長(zhǎng)和其他官員們?cè)诟绫竟匍_(kāi)聯(lián)合國(guó)氣候會(huì)議，就未來(lái)應(yīng)對(duì)氣候變化的全球行動(dòng)簽署新的協(xié)議，會(huì)上中國(guó)、印度等發(fā)展中國(guó)家均作出表態(tài)。據(jù)此，可以認(rèn)為我國(guó)新能源和節(jié)能減排行業(yè)將會(huì)迎來(lái)一個(gè)新的發(fā)展契機(jī)。

　　盡管新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃至今沒(méi)有出臺(tái)，但是新能源產(chǎn)業(yè)被納入國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，還是被業(yè)內(nèi)人士看作是一系列政策紅利的開(kāi)始。

　　實(shí)際上，很多地方政府新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃已經(jīng)出臺(tái)，并且力度還走在了中央前面。有專家預(yù)測(cè)，除了幾乎壟斷中國(guó)傳統(tǒng)能源行業(yè)的國(guó)有企業(yè)正在將觸角伸向新能源的各個(gè)領(lǐng)域之外，民營(yíng)企業(yè)和外資企業(yè)在新能源行業(yè)也開(kāi)始扮演起重要的角色。

　　而對(duì)于新能源經(jīng)濟(jì)的路徑探索，也正在進(jìn)行之中。在2010年全國(guó)工業(yè)和信息化工作會(huì)議上，工信部部長(zhǎng)李毅中規(guī)劃了一個(gè)有關(guān)2010年新能源的藍(lán)圖：在新能源領(lǐng)域，制定專項(xiàng)規(guī)劃，建立準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)多晶硅、風(fēng)電裝備等產(chǎn)業(yè)突破關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)有序發(fā)展，編制重點(diǎn)技術(shù)推廣專項(xiàng)規(guī)劃和推薦目錄。

　　與此同時(shí)，中國(guó)人民銀行、銀監(jiān)會(huì)、證監(jiān)會(huì)、保監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好金融服務(wù)支持重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興和抑制部分行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的指導(dǎo)意見(jiàn)》，為2010年金融配套政策定下基調(diào)。其中，新能源、節(jié)能環(huán)保、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將在2010年獲得更多的金融支持。

　　據(jù)透露，本次新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃與此前的多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃一樣，主要的內(nèi)容是未來(lái)三年內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的任務(wù)，“新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃最大的特點(diǎn)在于內(nèi)容非常具體，三年內(nèi)具體目標(biāo)和措施都將一目了然。”

　　由于近年新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中，風(fēng)電和光伏發(fā)電的發(fā)展目標(biāo)相比2007年發(fā)布的《可再生能源中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》將有顯著的提高。到2020年，可再生能源總投資將超過(guò)3萬(wàn)億元。除了水電、風(fēng)電、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能以及核電之外，新能源汽車、節(jié)能建筑和新材料也將成為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)內(nèi)容。

　　一旦各方翹首以盼的新能源政策及時(shí)出臺(tái)，將對(duì)相關(guān)行業(yè)構(gòu)成推動(dòng)作用。有分析稱，水電占一次能源的比例，將從2008年底的5%提高到明年的8%，這意味著我國(guó)水電發(fā)電量在今明兩年內(nèi)將暴增60%；而風(fēng)電的1個(gè)百分點(diǎn)則意味著風(fēng)電發(fā)電量增長(zhǎng)將實(shí)現(xiàn)翻番；同時(shí)，太陽(yáng)能、核能等新能源產(chǎn)業(yè)也將大幅增長(zhǎng)。

　　在財(cái)富效應(yīng)與政策刺激的疊加作用下，一批新能源企業(yè)正在國(guó)內(nèi)迅速崛起。新能源行業(yè)的興起及其未來(lái)的發(fā)展預(yù)期，也為投資者提供了新的機(jī)會(huì)。因此有分析人士預(yù)計(jì)，隨著能源供應(yīng)緊缺及煤炭?jī)r(jià)格的不斷走高，到2012年，常規(guī)火力發(fā)電的價(jià)格將突破1元，如果光伏發(fā)電的發(fā)展如預(yù)期所示，將得到政策資金的全力追捧，整個(gè)光伏產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)爆發(fā)式的增長(zhǎng)。

　　同樣的，取之不盡的風(fēng)電、替代燃料石油的生物質(zhì)能、技術(shù)成熟的核能也將在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間里會(huì)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，并在資本市場(chǎng)上的機(jī)會(huì)則表現(xiàn)為長(zhǎng)期布局。

　　開(kāi)路先鋒：新能源汽車

　　新能源經(jīng)濟(jì)的開(kāi)路先鋒，無(wú)疑當(dāng)屬新能源汽車的應(yīng)用?；谝呀?jīng)上升成為國(guó)家戰(zhàn)略的技術(shù)革命，新能源汽車成為中國(guó)“低碳經(jīng)濟(jì)”最重要的著力點(diǎn)和中國(guó)經(jīng)濟(jì)最重要的新增長(zhǎng)點(diǎn)，格局正在逐漸明朗。

　　早在美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬訪華期間，簽署的《中美聯(lián)合聲明》談到：中美雙方在未來(lái)5年對(duì)中美清潔能源聯(lián)合研究中心投入至少1.5億美元，優(yōu)先的課題就包括清潔汽車，也就是綠色能源汽車，雙方啟動(dòng)中美汽車能源倡議，使兩國(guó)在未來(lái)數(shù)年有幾百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車投入使用。

　　去年3月20日，國(guó)務(wù)院辦公廳公布的汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃中，也提出在未來(lái)3年，中國(guó)將形成50萬(wàn)輛純電動(dòng)充電式混合動(dòng)力和普通性混合動(dòng)力新能源汽車產(chǎn)能。新能源汽車銷量占汽車銷售總量的5%左右，主要乘用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具有通過(guò)認(rèn)證的新能源汽車產(chǎn)品。對(duì)于中國(guó)汽車而言，這無(wú)疑是一個(gè)難得的歷史發(fā)展機(jī)遇。

　　工信部明確表示，將研究制定《節(jié)能和新能源汽車行動(dòng)計(jì)劃》，實(shí)質(zhì)性扶持政策會(huì)逐步頒布實(shí)施?？梢灶A(yù)見(jiàn)的政策包括：13個(gè)試點(diǎn)城市出臺(tái)新能源車配套支持方案，包括資金、電站建設(shè)以及減免稅費(fèi)、通行費(fèi)、停車費(fèi)等；100億元技改及新能源汽車、關(guān)鍵零部件補(bǔ)貼辦法實(shí)施細(xì)則出臺(tái)；修訂政府公務(wù)車配備管理辦法，明確新能源車配置比例；國(guó)家出臺(tái)針對(duì)普通消費(fèi)者的購(gòu)置新能源汽車補(bǔ)貼政策；出臺(tái)針對(duì)新能源車的稅費(fèi)減免辦法；制定新能源車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃；出臺(tái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，明確未來(lái)20年保有量目標(biāo)。

　　預(yù)計(jì)至2011年末，中國(guó)實(shí)現(xiàn)乘用車新車銷售5%為新能源汽車的目標(biāo)，將達(dá)到50萬(wàn)輛/年，而其他地區(qū)年增長(zhǎng)率可保持30%。據(jù)此預(yù)測(cè)，2011年末全球新能源汽車銷量將達(dá)182萬(wàn)輛/年。而假如2009年至2020年中國(guó)乘用車市場(chǎng)銷量復(fù)合增長(zhǎng)率為5%，2020年末中國(guó)乘用車銷量規(guī)模預(yù)計(jì)為1600萬(wàn)輛，新能源汽車銷量占比應(yīng)高于世界平均水平，預(yù)計(jì)接近20%，年銷量接近300萬(wàn)輛。

　　國(guó)家戰(zhàn)略的定位高度將急劇強(qiáng)化政策對(duì)產(chǎn)業(yè)的扶持力度?？梢灶A(yù)見(jiàn)，對(duì)乘用車領(lǐng)域的大力扶持將是政策力度躍升的重要表現(xiàn)。

　　然而，自2009年開(kāi)始，在政策導(dǎo)向下，一方面，電動(dòng)車成為各大企業(yè)集體發(fā)展的方向；另一方面，為了獲取國(guó)家補(bǔ)貼，地方政府及各大企業(yè)紛紛上馬新能源汽車項(xiàng)目。針對(duì)新能源汽車的“熱潮”，盡管不少業(yè)內(nèi)人士呼吁給新能源汽車產(chǎn)業(yè)“降溫”，改變目前“一窩蜂”甚至“大躍進(jìn)”的現(xiàn)狀，但從另一個(gè)角度來(lái)看，其中的“誘惑”自然也是顯而易見(jiàn)的。

　　中小企業(yè)如何參與？

　　專家預(yù)測(cè)，低碳經(jīng)濟(jì)所帶來(lái)的新商機(jī)主要集中在太陽(yáng)能、充電電池、智能電網(wǎng)等節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。包括風(fēng)電、建筑節(jié)能、新能源汽車等諸多新興行業(yè)，更可能是一個(gè)可在未來(lái)40年高成長(zhǎng)的、可持續(xù)關(guān)注的投資機(jī)會(huì)。多方觀點(diǎn)均認(rèn)為，民營(yíng)資本將成為新能源經(jīng)濟(jì)的重要力量。

　　今年首次發(fā)布的“胡潤(rùn)低碳富豪榜”證明，綠色商機(jī)已經(jīng)成就了一批企業(yè)，從低碳財(cái)富榜的行業(yè)人數(shù)上看，經(jīng)營(yíng)太陽(yáng)能的有9位，經(jīng)營(yíng)充電電池的有4位，垃圾回收處理的有5位，水電和風(fēng)能發(fā)電各有1位。

　　我們甚至可以這樣認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代過(guò)去了，金融引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代過(guò)去了，那么誰(shuí)會(huì)成為下一個(gè)經(jīng)濟(jì)——低碳經(jīng)濟(jì)的引領(lǐng)者？我們有理由相信，低碳經(jīng)濟(jì)的大幕才剛剛拉開(kāi)，而中小企業(yè)參與其中的機(jī)遇更是數(shù)不勝數(shù)。

　　1.新型食品

　　隨著世界肥胖問(wèn)題的日益嚴(yán)重和人們健康意識(shí)的不斷增強(qiáng)，“新型”食品將成為食品行業(yè)下一個(gè)“熱點(diǎn)”。越來(lái)越多的食品企業(yè)已經(jīng)預(yù)料到它的發(fā)展前景，開(kāi)始涉足“低碳”食品領(lǐng)域，雖然目前開(kāi)發(fā)的此類產(chǎn)品還不是很多，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，它的開(kāi)發(fā)空間和發(fā)展機(jī)遇是任何有遠(yuǎn)見(jiàn)的食品企業(yè)不愿錯(cuò)過(guò)的。

　　新型食品最重要的一項(xiàng)特征就是低糖。眼下可口可樂(lè)和百事可樂(lè)公司推出了低糖飲料，一些啤酒企業(yè)也紛紛推出低糖啤酒。此外，綠色食品和無(wú)公害食品作為新型食品的一部分，也吸引著廣大消費(fèi)群體。

　　2.新能源家居

　　近年來(lái)，環(huán)保家居、綠色家居充斥著家居裝修界，這代表著人們的環(huán)保意識(shí)在不斷增強(qiáng)。從環(huán)保材料到環(huán)保裝修，從奢華裝修到人性化設(shè)計(jì)，從進(jìn)口材料到普及國(guó)產(chǎn)化，從砍伐樹(shù)木到建設(shè)速生林，從發(fā)光頂設(shè)計(jì)到太陽(yáng)能燈具……新能源家居生活也逐步開(kāi)始流行。

　　家用電器會(huì)在生產(chǎn)和使用過(guò)程中消耗大量高含碳原材料以及石油，變相增加了二氧化碳的排放。在政策的引導(dǎo)下，嗅覺(jué)靈敏的企業(yè)聞風(fēng)而動(dòng)，紛紛加大節(jié)能技術(shù)研發(fā)力度，廚衛(wèi)家電企業(yè)更是加快了研發(fā)步伐。一些廚衛(wèi)商家率先運(yùn)用低碳技術(shù)推出“低碳”、“環(huán)保”的熱水器、廚衛(wèi)套餐、吸油煙機(jī)、燃?xì)庠睢⑾竟竦纫幌盗蟹闲鲁绷鞯漠a(chǎn)品，搶占市場(chǎng)先機(jī)。

　　3.節(jié)能建筑

　　建筑節(jié)能主要包括：根據(jù)國(guó)家有關(guān)建筑節(jié)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，重點(diǎn)圍繞建筑物墻體、樓（屋）面、遮陽(yáng)等建筑圍護(hù)系統(tǒng)，空調(diào)、照明等設(shè)備系統(tǒng)，太陽(yáng)能、地?zé)幔ɡ洌┑瓤稍偕茉蠢孟到y(tǒng)的研究與推廣應(yīng)用。建筑工程項(xiàng)目，應(yīng)采用節(jié)能型建筑結(jié)構(gòu)、材料、器具和產(chǎn)品，提高保溫隔熱性能，減少采暖制冷、照明的能耗。隨著國(guó)家建設(shè)部對(duì)節(jié)能建筑的重視，將會(huì)給許多行業(yè)帶來(lái)商機(jī)。

　　4.新能源農(nóng)業(yè)

　　現(xiàn)在人們一談低碳經(jīng)濟(jì)，講工業(yè)的多，講城市的多，講鄉(xiāng)村的少，講農(nóng)業(yè)的少。實(shí)際上，發(fā)展低碳農(nóng)業(yè)潛力巨大。

　　21世紀(jì)，依靠水土為中心的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)將接近或達(dá)到承載能力的臨界狀態(tài)，這就需要尋求新的出路。首先是微生物的利用，專家們稱之為白色農(nóng)業(yè)。目前農(nóng)村微生物運(yùn)用最廣泛最有成效的是沼氣。其次是將農(nóng)村各種廢棄物化害為利、變廢為寶，進(jìn)行循環(huán)利用、深度利用，充分利用太陽(yáng)能和生物質(zhì)能代替化學(xué)能。

　　無(wú)論是作為一種新的經(jīng)濟(jì)模式，還是一種新的企業(yè)發(fā)展觀，新能源經(jīng)濟(jì)都是一條繞不過(guò)去的道路。其中的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，還需要我們一步步地去探索與實(shí)踐。