4月25日上海通用汽車(chē)今日宣布推出全新2006款凱迪拉克CTS及凱迪拉克SRX。
2006款凱迪拉克CTS系列增加了一款全新車(chē)型，即精英型凱迪拉克CTS2.8L，售價(jià)人民幣39.8萬(wàn)元，產(chǎn)品線進(jìn)一步拓寬。此外，2006款四輪全時(shí)驅(qū)動(dòng)豪華型凱迪拉克SRX4.6L和SRX3.6L在2005款的基礎(chǔ)上亦新增多項(xiàng)更先進(jìn)的豪華配置，售價(jià)分別為人民幣87.8萬(wàn)元和75.8萬(wàn)元。
上海通用公關(guān)部相關(guān)人士在接受采訪時(shí)表示：新消費(fèi)稅實(shí)施至今不到一個(gè)月的時(shí)間，現(xiàn)在還未收到終端的數(shù)字報(bào)告，但他相信新政策對(duì)卡迪拉克銷(xiāo)售成績(jī)影響不大。市場(chǎng)規(guī)律表明豪華產(chǎn)品的價(jià)格上調(diào)一萬(wàn)元左右對(duì)產(chǎn)品的銷(xiāo)量不會(huì)造成很大影響，但從此次06款公布的價(jià)格可以看到上海通用并未像豐田等企業(yè)那樣將消費(fèi)稅增長(zhǎng)部分轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，在解釋其原因時(shí)該人士表示：除了回報(bào)消費(fèi)者外，更重要的原因在于新推出CTS2.8L價(jià)格在入門(mén)級(jí)豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力，其力指寶馬三系市場(chǎng)，背負(fù)著進(jìn)一步擴(kuò)大卡迪拉克市場(chǎng)份額的重任，同時(shí)此前導(dǎo)致凱迪拉克CTS召回的油泵問(wèn)題得到完善的解決。業(yè)內(nèi)人士表示，新款的指導(dǎo)價(jià)格雖然保持原有水平，但受新消費(fèi)稅影響短期內(nèi)凱迪拉克的渠道價(jià)格將上漲至指導(dǎo)價(jià)格水準(zhǔn)，之前經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)中的幾千元優(yōu)惠暫時(shí)將不復(fù)存在。
五一購(gòu)車(chē)車(chē)商主打服務(wù)牌
五一臨近，車(chē)市又將迎來(lái)今年第一個(gè)黃金周。今年以來(lái)，由于一季度銷(xiāo)量創(chuàng)歷年最高，3月份更是創(chuàng)下了單月銷(xiāo)售的新紀(jì)錄，在市場(chǎng)慣性的作用下，廠商們自然對(duì)于今年的五一車(chē)市充滿了希望。
與以往春節(jié)之前必有一波大降價(jià)的慣例不同，今年的春節(jié)銷(xiāo)售旺季并沒(méi)有降價(jià)的刺激，正說(shuō)明經(jīng)過(guò)2004、2005兩年的調(diào)整，整個(gè)市場(chǎng)的消費(fèi)信心已經(jīng)恢復(fù)，雖然價(jià)格依然重要，但是已經(jīng)不再是決定性因素。
據(jù)國(guó)家相關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，2005年整個(gè)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的利潤(rùn)水平只有4%，可以說(shuō)絕大部分廠商已經(jīng)難言再有大幅降價(jià)的空間，因此，他們也只能把促銷(xiāo)手段從降價(jià)轉(zhuǎn)變?yōu)橥诰蜃陨砗徒?jīng)銷(xiāo)商的潛力、提供最能夠貼近消費(fèi)者的增值服務(wù)上面。而五一黃金周往往也是車(chē)主養(yǎng)護(hù)愛(ài)車(chē)比較集中的時(shí)期，這就使廠商在服務(wù)上更容易找到切合消費(fèi)者需要的特色。上海大眾于日前推出的“五一三喜臨門(mén)連環(huán)送”的活動(dòng)，就體現(xiàn)了基于消費(fèi)者、基于黃金周的服務(wù)特色。據(jù)悉，消費(fèi)者黃金周期間購(gòu)買(mǎi)桑塔納3000系列不僅可以得到5000元油卡外，還可以參加抽獎(jiǎng)活動(dòng)。
因此，在這個(gè)五一，車(chē)市的興奮點(diǎn)已經(jīng)不再是降價(jià)，而是中國(guó)車(chē)市逐漸響起的永遠(yuǎn)的主旋律———服務(wù)。
