黃奇帆:重慶模式可能影響世界經(jīng)濟(jì)
“世界是不平的,誰占領(lǐng)了零部件和總裝的整合市場,誰就將占領(lǐng)世界舞臺。”1月18日,市委副書記、代市長黃奇帆在會見首屆“重慶華商貢獻(xiàn)獎”得主時提出了一個新的概念:“世界是不平的”。
黃奇帆說,過去30年,物流體系將全球資源整合到一個地區(qū)或一個點上集中發(fā)展,從這個意義上來說,世界是平的。但這其實是消耗能源的模式。全球金融危機(jī)后,節(jié)能降耗成為全球性命題。在這樣的局勢之下,“世界是平的”正在發(fā)生改變,而全球經(jīng)濟(jì)的水平分工也面臨挑戰(zhàn)。
“任何事物的運動都離不開一定的條件,條件改變了,事物運行的軌跡就會發(fā)生變化。”黃奇帆說,改變現(xiàn)有的由物流體系整合的世界經(jīng)濟(jì)水平分工模式,將原材料、零部件、整機(jī)加工整合疊加,形成新的垂直分工模式,世界不再是平的這一狀況,也改變了世界經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展。
2009年,“惠普(重慶)筆記本電腦出口制造基地”、“富士康(重慶)產(chǎn)業(yè)基地”兩大項目落戶重慶,均采用了“整機(jī)+配套”的模式,將總裝廠和70%~80%的零部件廠都放到重慶。資源集聚在一起,形成產(chǎn)業(yè)疊加鏈條,從而節(jié)約物流成本。“以前從不做整機(jī)的企業(yè)開始發(fā)展整機(jī)組裝,而從不做零部件的企業(yè)也開始擴(kuò)展生產(chǎn)鏈。”黃奇帆說,不少外地的企業(yè)也開始向產(chǎn)業(yè)疊加的新模式發(fā)展。
“誰占領(lǐng)了零部件和總裝的整合市場,誰就將占領(lǐng)世界舞臺”。黃奇帆說,重慶率先提出的這一模式甚至可能改變整個世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)銷模式。