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(一)輔助生產(chǎn)費用的歸集
企業(yè)的輔助生產(chǎn),主要是為基本生產(chǎn)服務的。有的只生產(chǎn)一種產(chǎn)品或提供一種勞務,如供電、供汽、運輸?shù)容o助生產(chǎn);有的則生產(chǎn)多種產(chǎn)品或提供多種勞務,如從事工具、模型、備件的制造,以及機器設備的修理等輔助生產(chǎn)。輔助生產(chǎn)提供的產(chǎn)品和勞務,有時也對外銷售,但這不是輔助生產(chǎn)的主要目的。
輔助生產(chǎn)費用的歸集和分配,是通過“生產(chǎn)成本——輔助生產(chǎn)成本”科目進行的。
該科目應按車間和產(chǎn)品品種設置明細賬,進行明細核算,輔助生產(chǎn)發(fā)生的材料、直接人工費用,分別根據(jù)“材料費用分配表”、“工資及福利費用分配匯總表”和有關憑證,記入該科目及其明細賬的借方;輔助生產(chǎn)發(fā)生的間接費用,應先記入“制造費用”科目的借方進行歸集,然后再從該科目的貸方直接轉入或分配轉入“生產(chǎn)成本——輔助生產(chǎn)成本”科目及其明細賬的借方。輔助生產(chǎn)車間完工的產(chǎn)品或勞務成本,應從“生產(chǎn)成本——輔助生產(chǎn)成本”科目及其明細賬的貸方轉出?!吧a(chǎn)成本——輔助生產(chǎn)成本”科目的借方余額表示輔助生產(chǎn)的在產(chǎn)品成本。
(二)輔助生產(chǎn)費用的分配
歸集在“生產(chǎn)成本——輔助生產(chǎn)成本”科目及其明細賬借方的輔助生產(chǎn)費用,由于所生產(chǎn)的產(chǎn)品和提供的勞務不同,其所發(fā)生的費用分配轉出的程序方法也不一樣。
制造工具、模型、備件等產(chǎn)品所發(fā)牛的費用,應計入完工工具、模型、備件等產(chǎn)品的成本,完工時,作為自制工具或材料入庫,從“生產(chǎn)成本——輔助生產(chǎn)成本”科目及其明細賬的貸方轉入“低值易耗品”或“原材料”科目的借方;領用時,按其用途和使用部門,一次或分期攤入成本。提供水、電、汽和運輸、修理等勞務所發(fā)生的輔助生產(chǎn)費用,多按受益單位耗用的勞務數(shù)量在各單位之間進行分配,分配時,借記“制造費用”或“管理費用”等科目,貸記“生產(chǎn)成本——輔助生產(chǎn)成本”科目及其明細賬。在結算輔助生產(chǎn)明細賬之前,還應將各輔助車間的制造費用分配轉入各輔助生產(chǎn)明細賬,歸集輔助生產(chǎn)成本。
輔助生產(chǎn)提供的產(chǎn)品和勞務,主要是為基本生產(chǎn)車間和管理部門使用和服務的。
但在某些輔助生產(chǎn)車間之間也有相互提供產(chǎn)品和勞務的情況。例如,鍋爐車間為供電車間供汽取暖,供電車間也為鍋爐車間提供電力。這樣,為了計算供汽成本,就要確定供電成本;為了計算供電成本,又要確定供汽成本。這里就存在一個輔助生產(chǎn)費用在各輔助生產(chǎn)車間交互分配的問題。輔助生產(chǎn)費用的分配通常采用直接分配法、交互分配法和按計劃成本分配法等。
這里僅就直接分配法進行說明和舉例。
采用直接分配法,不考慮輔助生產(chǎn)內(nèi)部相互提供的勞務量,即不經(jīng)過輔助生產(chǎn)費用的交互分配,直接將各輔助生產(chǎn)車間發(fā)生的費用分配給輔助生產(chǎn)以外的各個受益單位或產(chǎn)品。分配計算公式如下:
輔助生產(chǎn)的單位成本=輔助生產(chǎn)費用總額 /輔助生產(chǎn)的產(chǎn)品或勞務總量(不包括對輔助生產(chǎn)各車間提供的產(chǎn)品或勞務量)
各受益車間、產(chǎn)品或各部門應分配的費用=輔助生產(chǎn)的單位成本×該車間、產(chǎn)品或部門的耗用量
[例]企業(yè)有鍋爐和供電兩個輔助生產(chǎn)車間,這兩個車間的輔助生產(chǎn)明細賬所歸集的費用分別是:供電車間89000元、鍋爐車間21000元;供電車間為生產(chǎn)甲乙產(chǎn)品、各車間管理部門和企業(yè)行政管理部門提供362000度電,其中鍋爐車間耗電6000度;鍋爐車間為生產(chǎn)甲乙產(chǎn)品、各車間及企業(yè)行政管理部門提供5370噸熱力蒸氣,其中供電車間耗用120噸。采用直接分配法分配此項費用,并編制“輔助生產(chǎn)費用分配表”。
根據(jù)輔助生產(chǎn)費用分配表編制會計分錄,將鍋爐車間及供電車間的費用分配記入有關科目及所屬明細賬。
借:生產(chǎn)成本——基本生產(chǎn)成本——甲產(chǎn)品 67000
——乙產(chǎn)品 41300
制造費用——基本車間 1170
管理費用 530
貸:生產(chǎn)成本——輔助生產(chǎn)成本——供電車間 89000
——鍋爐車間 21000
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