海峽兩岸2006年春節(jié)包機(jī)敲定
國(guó)務(wù)院臺(tái)辦18日舉行記者會(huì),國(guó)臺(tái)辦經(jīng)濟(jì)局局長(zhǎng)何世忠應(yīng)詢就明年春節(jié)包機(jī)安排發(fā)表評(píng)價(jià)時(shí)說(shuō),我們對(duì)兩岸民間航空行業(yè)組織就2006年春節(jié)包機(jī)達(dá)成共識(shí)表示歡迎,這將一定程度地方便廣大臺(tái)灣同胞在春節(jié)期間往返兩岸。
何世忠說(shuō),與此同時(shí),我們也認(rèn)為,雖然這次春節(jié)包機(jī)在搭載對(duì)象、航點(diǎn)航次安排等方面較2005年春節(jié)包機(jī)有所進(jìn)步,但它仍然還是一個(gè)個(gè)案,不能完全滿足兩岸同胞的實(shí)際需要,特別是未惠及持合法有效證件往返兩岸的大陸同胞,包機(jī)飛航地點(diǎn)有限,飛行航路還需繞飛香港飛行情報(bào)區(qū),并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)真正意義上的兩岸空中直航。
他指出,實(shí)現(xiàn)兩岸全面、直接、雙向“三通”符合兩岸同胞的共同愿望和根本利益,是人心所向、大勢(shì)所趨。特別是經(jīng)過(guò)2003、2005年春節(jié)包機(jī)后,兩岸民眾對(duì)實(shí)現(xiàn)兩岸空中直航的期盼越來(lái)越迫切,現(xiàn)在已經(jīng)到了應(yīng)該采取切實(shí)措施盡快加以落實(shí)的階段了。
何世忠說(shuō),2005年春節(jié)包機(jī)后,我們立即提出,希望包機(jī)能夠發(fā)展成為“節(jié)日包機(jī)”、“周末包機(jī)”或定期航班,并主張貨運(yùn)包機(jī)也可以由兩岸航空公司共同參與,合作經(jīng)營(yíng),實(shí)現(xiàn)利益共享和互惠雙贏。我們認(rèn)為,兩岸民間航空行業(yè)組織完全可以循2005年春節(jié)包機(jī)澳門(mén)溝通的模式,就兩岸客貨運(yùn)包機(jī)相關(guān)事宜直接溝通,一并協(xié)商,達(dá)成共識(shí),同步實(shí)施。大陸方面為此已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備。
他表示,遺憾的是,臺(tái)灣方面并沒(méi)有完全接受我們的意見(jiàn)。當(dāng)前只有盡快促成實(shí)現(xiàn)兩岸客運(yùn)包機(jī)的節(jié)日化、周末化、常態(tài)化和貨運(yùn)包機(jī)的便捷化,才能真正滿足兩岸同胞的共同愿望和實(shí)際利益。我們希望臺(tái)灣方面順應(yīng)民意,能以積極務(wù)實(shí)的態(tài)度付諸實(shí)際行動(dòng)。
經(jīng)兩岸民航行業(yè)組織商定,2006年春節(jié)包機(jī)將從2006年1月20日至2月13日?qǐng)?zhí)飛。搭乘對(duì)象除臺(tái)商及其眷屬外,擴(kuò)大至其他持合法有效證件的臺(tái)灣居民。
浦照洲說(shuō),2006年春節(jié)包機(jī)的主要安排為:
(一)包機(jī)時(shí)間:自2006年1月20日至2月13日(共25天)。
(二)搭乘對(duì)象:除臺(tái)商及其眷屬外,擴(kuò)大至其他往返兩岸持合法有效證件的臺(tái)灣居民。
。ㄈ╋w航地點(diǎn):大陸方面在原有北京、上海、廣州三點(diǎn)基礎(chǔ)上,增加廈門(mén)一點(diǎn);臺(tái)灣方面仍維持臺(tái)北、高雄兩點(diǎn)。
。ㄋ模┌鼨C(jī)承運(yùn)人:仍為兩岸各6家航空公司。
。ㄎ澹╋w行班次:雙方各執(zhí)行36個(gè)往返班次,總計(jì)72個(gè)往返班次。
(六)先期準(zhǔn)備:雙方執(zhí)行春節(jié)包機(jī)的航空公司可派業(yè)務(wù)、技術(shù)人員先期到包機(jī)飛航地點(diǎn)進(jìn)行相關(guān)準(zhǔn)備,并委托代理的航空公司協(xié)助辦理相關(guān)手續(xù)。
(七)證照查驗(yàn):對(duì)飛機(jī)的機(jī)型登記證、適航證、無(wú)線電執(zhí)照、機(jī)組人員的駕駛證和體檢合格證的查驗(yàn),仍采取事前處理的辦法,即由雙方授權(quán)的公司負(fù)責(zé)人簽署“攜帶證明書(shū)”的方式。
。ò耍┢渌马(xiàng):有關(guān)包機(jī)的申請(qǐng)程序、地面代理方式、銷售辦法、飛行航路、機(jī)務(wù)維修、航前安全檢查、機(jī)組人員進(jìn)出手續(xù),以及各項(xiàng)服務(wù)保障等均參照2005年春節(jié)包機(jī)的做法處理。
何世忠說(shuō),與此同時(shí),我們也認(rèn)為,雖然這次春節(jié)包機(jī)在搭載對(duì)象、航點(diǎn)航次安排等方面較2005年春節(jié)包機(jī)有所進(jìn)步,但它仍然還是一個(gè)個(gè)案,不能完全滿足兩岸同胞的實(shí)際需要,特別是未惠及持合法有效證件往返兩岸的大陸同胞,包機(jī)飛航地點(diǎn)有限,飛行航路還需繞飛香港飛行情報(bào)區(qū),并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)真正意義上的兩岸空中直航。
他指出,實(shí)現(xiàn)兩岸全面、直接、雙向“三通”符合兩岸同胞的共同愿望和根本利益,是人心所向、大勢(shì)所趨。特別是經(jīng)過(guò)2003、2005年春節(jié)包機(jī)后,兩岸民眾對(duì)實(shí)現(xiàn)兩岸空中直航的期盼越來(lái)越迫切,現(xiàn)在已經(jīng)到了應(yīng)該采取切實(shí)措施盡快加以落實(shí)的階段了。
何世忠說(shuō),2005年春節(jié)包機(jī)后,我們立即提出,希望包機(jī)能夠發(fā)展成為“節(jié)日包機(jī)”、“周末包機(jī)”或定期航班,并主張貨運(yùn)包機(jī)也可以由兩岸航空公司共同參與,合作經(jīng)營(yíng),實(shí)現(xiàn)利益共享和互惠雙贏。我們認(rèn)為,兩岸民間航空行業(yè)組織完全可以循2005年春節(jié)包機(jī)澳門(mén)溝通的模式,就兩岸客貨運(yùn)包機(jī)相關(guān)事宜直接溝通,一并協(xié)商,達(dá)成共識(shí),同步實(shí)施。大陸方面為此已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備。
他表示,遺憾的是,臺(tái)灣方面并沒(méi)有完全接受我們的意見(jiàn)。當(dāng)前只有盡快促成實(shí)現(xiàn)兩岸客運(yùn)包機(jī)的節(jié)日化、周末化、常態(tài)化和貨運(yùn)包機(jī)的便捷化,才能真正滿足兩岸同胞的共同愿望和實(shí)際利益。我們希望臺(tái)灣方面順應(yīng)民意,能以積極務(wù)實(shí)的態(tài)度付諸實(shí)際行動(dòng)。
經(jīng)兩岸民航行業(yè)組織商定,2006年春節(jié)包機(jī)將從2006年1月20日至2月13日?qǐng)?zhí)飛。搭乘對(duì)象除臺(tái)商及其眷屬外,擴(kuò)大至其他持合法有效證件的臺(tái)灣居民。
浦照洲說(shuō),2006年春節(jié)包機(jī)的主要安排為:
(一)包機(jī)時(shí)間:自2006年1月20日至2月13日(共25天)。
(二)搭乘對(duì)象:除臺(tái)商及其眷屬外,擴(kuò)大至其他往返兩岸持合法有效證件的臺(tái)灣居民。
。ㄈ╋w航地點(diǎn):大陸方面在原有北京、上海、廣州三點(diǎn)基礎(chǔ)上,增加廈門(mén)一點(diǎn);臺(tái)灣方面仍維持臺(tái)北、高雄兩點(diǎn)。
。ㄋ模┌鼨C(jī)承運(yùn)人:仍為兩岸各6家航空公司。
。ㄎ澹╋w行班次:雙方各執(zhí)行36個(gè)往返班次,總計(jì)72個(gè)往返班次。
(六)先期準(zhǔn)備:雙方執(zhí)行春節(jié)包機(jī)的航空公司可派業(yè)務(wù)、技術(shù)人員先期到包機(jī)飛航地點(diǎn)進(jìn)行相關(guān)準(zhǔn)備,并委托代理的航空公司協(xié)助辦理相關(guān)手續(xù)。
(七)證照查驗(yàn):對(duì)飛機(jī)的機(jī)型登記證、適航證、無(wú)線電執(zhí)照、機(jī)組人員的駕駛證和體檢合格證的查驗(yàn),仍采取事前處理的辦法,即由雙方授權(quán)的公司負(fù)責(zé)人簽署“攜帶證明書(shū)”的方式。
。ò耍┢渌马(xiàng):有關(guān)包機(jī)的申請(qǐng)程序、地面代理方式、銷售辦法、飛行航路、機(jī)務(wù)維修、航前安全檢查、機(jī)組人員進(jìn)出手續(xù),以及各項(xiàng)服務(wù)保障等均參照2005年春節(jié)包機(jī)的做法處理。
相關(guān)資訊:
熱點(diǎn)專題:
網(wǎng)站導(dǎo)航:
網(wǎng)校介紹 | 會(huì)計(jì)實(shí)務(wù) | 稅務(wù)網(wǎng)校 | 資訊中心 | 財(cái)經(jīng)法規(guī) 更多>>