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為幫助考生復習2013年中級經(jīng)濟師考試《公路運輸》課程重點,小編特別整理中級經(jīng)濟師考試的重點考點,以便您能盡快掌握,迎接2013年考試!
第二節(jié) 道路客運站
一、客運站及其分類
劃分標準 類型
按車站規(guī)模劃分 等級站、簡易車站、招呼站
按車站位置和特點劃分 樞紐站、口岸站、??空?、港灣站
按車站服務方式劃分 公用型車站、自用型車站
二、客運站功能與等級
1.客運站的主要功能
(1)運輸服務功能:包括運輸生產(chǎn)組織、客流組織、運力組織、運行組織。
(2)運輸組織功能;
(3)中轉(zhuǎn)、換乘功能;
(4)多式聯(lián)運功能;
(5)通信、信息功能;
(6)輔助服務功能:提供餐飲、娛樂、購物等服務。
2.汽車客運站分級
根據(jù)汽車客運站設(shè)施和設(shè)備配置情況、地理位置和設(shè)計年度平均日旅客發(fā)送量(日發(fā)量)等因素,將車站等級劃分為五個級別以及簡易車站和招呼站。
一級車站 ①日發(fā)量在10000人次以上;②省、自治區(qū)、直轄市及其所轄市、自治區(qū)人民政府所在地,如無10000人次以上的車站,可選5000人次以上具有代表性的一個車站;③位于國家級旅游區(qū)或一類邊境口岸,日發(fā)量在3000人次以上的
二級車站 ①日發(fā)量在5000人次以上,不足10000人次;②縣級以上人民政府所在地,無5000人次以上,可選3000人次車站一個;③省級旅游區(qū)或二類邊境口岸,2000人次以上的車站
三級車站 日發(fā)量在2000人次以上,不足5000人次的車站
四級車站 日發(fā)量在300人次以上,不足2000人次的車站
五級車站 日發(fā)量在300人次以下的車站
簡易車站 達不到五級車站要求或以停車場為依托,具有集散、停發(fā)班車功能的車站
招呼站 達不到五級車站要求,具有等候標志和候車設(shè)施的車站
注:①站級劃分是以日均站務工作量為依據(jù)的,以日均發(fā)送旅客人次數(shù)為計量單位。
?、谛欣畎瞻l(fā)量按一定比率折算為旅客發(fā)送量,1件次折合1人次。
?、鄱掏韭每桶匆欢ū嚷收鬯銥殚L途旅客發(fā)送量,如2:1。
三、客運站布局
客運站位置的選擇應結(jié)合其所在城市或區(qū)域交通系統(tǒng)的布局,并與城市中心,生活居住區(qū)的布置綜合考慮。
一般而言,汽車客運站的設(shè)置應滿足如下要求:
(1)客運場站能與市內(nèi)集疏道路系統(tǒng)有機結(jié)合,便于旅客的集散;
(2)長途客運場站應依托公路主骨架布設(shè),與公路主骨架有快速、方便的通道;
(3)客流主要產(chǎn)生點和有較大換乘客流的節(jié)點,可作為備選地址;
(4)在火車站、機場及港口附近,可能需要設(shè)置專門的公路集疏客運場站;
(5)大城市樞紐需要設(shè)置多個客運站時,可考慮按銜接線路方向設(shè)置。
四、客運站服務規(guī)范
客運站服務規(guī)范是客運站服務人員在服務過程中必須遵守的準則,是道路運輸管理部分評定汽車客運站服務質(zhì)量的依據(jù)。
應按照交通部1996年頒布實施的《公路客運服務“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范》的要求做好汽車客運站服務的工作。
1.公路客運“三優(yōu)”
道路客運“三優(yōu)”是指通過精神文明、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、經(jīng)營管理等工作,實現(xiàn)道路客運的優(yōu)質(zhì)服務、優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序。
◆優(yōu)質(zhì)服務:服務態(tài)度端正、服務行為文明、服務業(yè)務熟練、服務設(shè)施完善、服務項目齊全、服務費收合理。
——優(yōu)質(zhì)服務是“三優(yōu)”的核心和根本要求
◆優(yōu)美環(huán)境:服務設(shè)施布局合理、服務設(shè)施完好配套、服務標志齊全醒目、服務場所明快整潔、車站場地綠化美化、車站治安狀況良好。
——“三優(yōu)”的條件
◆優(yōu)良秩序:進站客流秩序、出站客流秩序、發(fā)送車流秩序、到達車流秩序、過站車流秩序。
——“三優(yōu)”的保證
2.公路客運“三化”
公路客運“三化”是指為達到“三優(yōu)”的基本要求,通過制定公路客運各項服務工作質(zhì)量標準,實現(xiàn)服務過程程序化、服務管理規(guī)范化和服務質(zhì)量標準化。
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